<sup>Elektrisk drift ved notvasking vil gi bedre velferd for fisken samt effektiv og bærekraftig drift, mente Frøygruppen og SalMar. Derfor har førstnevnte investert betydelig i det hybride notvaskefartøyet «Frøy Fenris» som var innom Kristiansund forleden.

Dette er den første notvaskebåten i verden der alt er rettet inn mot å gi fisken i merden best mulig vekstvilkår og minst mulig stress under operasjonen. Dette er en stille båt, der fokus helt fra starten av har vært å legge til rette for best mulig fiskevelferd. Lite støy, lavt drivstofforbruk, skånsom og effektiv vask blir verdsatt av oppdragsgiverne, Frøygruppen. Verftet som bygde båten er Ky stteknikk Yards på Frøya. ( Foto: Leif M. Andersen)

"Trimnes" har hentet stein I Ramsvika i Eide ( marmor) for å transportere denne til Hustadmarmor i Elnesvågen.( Foto: Boa/BN)
Hustadvika var smul i dag. Her er  pallebåten " Nordvåg" som kan laste1460 tonn . Dansk flagg og skulle til Tromsø. ( Foto: Boa/BN)</sup>