"Normand Visison" har vært i Kristiansund N. Byggenummer 811 fra Vard Søviknes den 1. juli 2014. Skipet gikk direkte inn på kontrakt med Ocean Installer for fast periode på åtte år – pluss opsjoner. Skroget er bygget i Romania. En brikke av norges svære flåte av spesialfartøyer i oljebransjen. ( Foto: Boa/BN)
M/S Deck Hauler, (LDUN), 40,3 x 10,6 x 3 m., bygget ved Vindholm Services, Arendal 1984. Hjemmehavn er Rørvik og eier er Green Sealice Solution A/S i Mandal. i AIS kalt Deck Cargo Ship. Har tidligere hett M/S Lamu, M/S Storm Due og Deck Hauler I. Har også tidligere registrert i Italia.(Foto/tx : Håkon Bloch)
Fra Verdal til Stavanger; "Seaway Strashnov" kom med noe forbi Kristiansund torsdag kveld. ( Foto BN)
Fra Verdal til Stavanger; "Seaway Strashnov" kom med noe forbi Kristiansund torsdag kveld. ( Foto BN)
M/S Ripnes, (JWPX), 58,6 x 11 x3 m., har en max/marsfart på 11,4/9,5 knop. Trondheim er hjemmehavn og den er bygget ved Bijlsma B.V. Scheepswerft-Warte, Nederland i 1996. Tidligere navn er M/SLeonie. Eier er Stornes Skip A&S, G[r her sørover Ytrefjorden med Grip fyr i bakgrunn. (Foto/tx. Håkon Bloch)
M/S Sørbøen, (JWQY), M-350-SM, 27,4 x 8 x 5,4 m., bygget i Tomrefjorden, Vestnes i 1985. Snurper med forskjellige kvoter, (i AIS kalt trawler). Rederiet er Storvik Shipping A/S på Smøla. Har tidliger hadd registrering F-350-M. Ligger her i "Nordmørshuken".( Håkon Bloch /foto)
M/S Geograph, (LAHK8), 70 x 14,6 x 7 m., byggenummer 1678 fra Fjellstand A/S, Omastrand i 2007. Hjemmehavn er Bergen og eierne er DOF Subsea Rederi A/S. I AIS kalt Reserch/Survey vessel (forskning/værvarsel/oppsyn/
Gammel-kar fra 1890 som heter " Kar" . Har blitt sort; var tidligere rød: Frei Taubåtservice sin T/B Kar blitt malet svart mot tidligere rød. Det er en gammel erverdig slepebåt bygget i 1890 og har blandt annet en dieseldrevet baugpropell.(TX /foto: Håkon Bloch)
Den orginale lettbåten (livbåt) som tilhørte den tidliger sundbåten Framnæs 3 står nå utstilt på Piren. Eier er Ole Tønder på "Gripruta)
"With Harvest" trønderregistrert skip innen laksenæringen . ( Foto: Jarl Arvid Røbech)
Her er det motstand bak for ev RS 81 " Hjelm Waage" fra 1968. Reidar Berge fra Bergsøya på oppdrag med 4 merder som skal til Sunndalsfjorden. ( Foto: Boa/BN)
M/S Sørbøen, (JWQY), M-350-SM, 27,4 x 8 x 5,4 m., bygget i Tomrefjorden, Vestnes i 1985. Snurper med forskjellige kvoter, (i AIS kalt trawler). Rederiet er Storvik Shipping A/S på Smøla. Har tidliger hadd registrering F-350-M. Ligger her i "Nordmørshuken".( Håkon Bloch /foto)
M/S Geograph, (LAHK8), 70 x 14,6 x 7 m., byggenummer 1678 fra Fjellstand A/S, Omastrand i 2007. Hjemmehavn er Bergen og eierne er DOF Subsea Rederi A/S. I AIS kalt Reserch/Survey vessel (forskning/værvarsel/oppsyn/
Gammel-kar fra 1890 som heter " Kar" . Har blitt sort; var tidligere rød: Frei Taubåtservice sin T/B Kar blitt malet svart mot tidligere rød. Det er en gammel erverdig slepebåt bygget i 1890 og har blandt annet en dieseldrevet baugpropell.(TX /foto: Håkon Bloch)
Den orginale lettbåten (livbåt) som tilhørte den tidliger sundbåten Framnæs 3 står nå utstilt på Piren. Eier er Ole Tønder på "Gripruta)
"With Harvest" trønderregistrert skip innen laksenæringen . ( Foto: Jarl Arvid Røbech)
Her er det motstand bak for ev RS 81 " Hjelm Waage" fra 1968. Reidar Berge fra Bergsøya på oppdrag med 4 merder som skal til Sunndalsfjorden. ( Foto: Boa/BN)
