I Johnsenhuken lå disse fartøyene tilhørende Soløy Kystberedskap A/S (Soløy Undervannsservice A/S). M/S Nautilus Survey (LIXR), 24 x 6 x 2 m., dredger bygget ved Solnes Båt A/S, Ottersøy i 1979. Fradriftsmaskineriet er 2 x 700 hk., baugthruster på 120 hk. og en thruster akterut på 120 hk..Den er koplet sammen med lekteren Nautilus Multi, 31 x 12 x 1,8 m., som kan ha en ekstern sideplattform på 25 x 3 m.. Lekteren har en åpning i den ene enden hvor Nautilus Survey passer inn i og de er koplet sammen der, hvor en lem i baugen gjør at det fri passasje mellom fartøyene. Hele ekvipasjen blir da å betrakte som et “skyveslep”, men over lengere strekninger slepes lekteren bak Nautilus Survey som et vanlig slep.  Lekternen har en sidethruster på 300 hk. som er innfellbar i skroget, 1 90 t. kran på 22,5 m. med 5 t. vinsj og 1 30 t. kran på 23,5 m. med en 3 t. vinsj. (tekst/foto Håkon Bloch).


M/F Nidaros II, (ex Glutra fra 1956), (LEAF), 38,2 x 8,9 x 3,6 m., Ro-Ro/passengership, hjemmehavn er Trondheim. Rederiet er Fosen-Linjen A/S og den trafikkerer strekningen Garten – Storfosna i Tronheimsfjorden. Bygget ved Glommen Mek. Verksted A/S, ombygget og forlenget ved KMV i 1986, ombygget igjen i 1993 da med lukket baugparti (løftebaug). (tekst/foto Håkon Bloch

"Hermon" av Averøy i Smevågen tirsdag. M-55-AV, 17 x 6 m. Fiskebåt som eies av Averøyselskapet Kenfish A/S som også har flere båter i fiskeriregistret, M-112-AV Lillegutt, M-31-AV Ole, M-32-AV Dole og M-33-AV Doffen.(Foto: Håkon Bloch)

"Trollfjord" passerer " G.O. Sars" utenfor AH veien tirsdag. Forskningsskipet var en tur innom Klubbneset i ettermiddag. Ukjent hvorfor. ( Foto Boa/BN)

Nato-transporter " Capunine" hadde vært i Åndalsnes og gikk videre ut Griphølen til Bodø ( Foto: Boa/ BN)

" Fugro Synergy" over Hustadvika i går. 

Ukjent fiskebåt utafor Bud i Romsdal i går. Reg M 44 SJ (Foto: Boa/BN)

" Oljevern 01" gikk Stolpeleia  nordover Hustadvika. Da skal man vite hva man gjør med såpass stor båt. ( Foto: Boa/ BN)