M/S AIDAvita, (IBNP), 202,9 x 35,5 x 6,3 m., bygget ved  Aker MTW, Tyskeland i 2002. Hjemmehavn er Genova og flaggstat er Italia. Den seiler et cruise (minicruise på 11 dager) i noske fjorder med spesielle utflukter som er bergnet for de unge turistene som aktiveres med vandreturer, landutflukter, byvandring, havensightsing med sundbåt, klippfiskmuseet og selvfølgelig busstur til Atlanterhavsveien. De har kapasitet til 1266 passasjerene og et crew på 426 som skal videre til Rosendal og deretter  Haugesund. Operatør er AIDA Cruises som er et av de største Cruiselskape med Tyskeland som opphav. De operer med følgende skip; M/S AIDAperla (2017), M/S AIDAprima (2015), M/S AIDAstella (2013), M/S AIDAmar (2012), M/S AIDAsol (2011), M/S AIDAblu (2010), M/S AIDAluna (2009), M/S AIDAbella (2008), M/S AIDAdiva (2007), M/S AIDAaura (2003), M/S AIDAvita (2003) og M/S AIDAcara (1996). AIDAvita har dieselelktrisk framdriftsystem x 2 med 18.800 kW (1 hk = 0.736 kW) noe som gir skuta en marsfart på 21 knop (39 lmh, 24 mph). (tekst/foto Håkon Bloch)

"Stormfuglen" har vært å sett utafor land. ( Foto Jarl Arvid Røbech)

Tankbåten " Bithav" skulle til Bodø. ( Foto: Jarl Arvid Røbech)

Dette er fiskebåten " Bluefin" ved kai i Kristiansund. Det er en ganske spesiell båt da den er laget av komposittmaterialle slik som hurtigbåtene til Trondheim. Om det er flere båter av en slik størrelse i fiskeriene er ukjent.(Foto: Boa/ BN)

Ambulansebåten " Øyvakt" er ute til service. " Øyvon" er satt inn på Nordmøre midlertidig. ( Foto: Håkon Bloch)

Flott smølværing i havna . " Dyrmesvåg".