Etter å ha fått i drift verdens første elektriske bilferje, tar Statens vegvesen nå nye steg mot en mer miljøvennlig ferjesektor.- Som en av dei første i verden utfordrer Statens vegvesen rederier, verft og teknologimiljø til å utvikle en ferge som kan gå på hydrogen.Prosjektet skal gjøre nullutslippsteknologi mulig for ferjestrekninger som ikke er egnet for elektrisk drift alene. ni hydrogen-ferge vil ha større rekkevidde enn en elektrisk drevet ferge. I dag finst det lite erfaring med fartøy drevet på hydrogen.

Fortsetter klimaet å endre seg grunnet utslipp fra maskiner,må forbrenningen av olje og diesel reduseres dramatisk. Teknologien finnes. av olje og diesel reduseres dramatisk.  Statens vegvesen utlyser konkurranse om å få i drift ferge her på Hjelmeland-Nesvik et trekantsamband på 11 km i Ryfylkefjordene drevet med hydrogen og elektrisitet.SVARET VI HAR VENTET PÅ