Da er Stad skipstunnel sendt ut på anbud av Kystverket. Mange entrepenører av  noe størrelse har meldt sin interesse over tid. Det blir et svært prosjekt som har vært i vurdert siden 1990, og som den eneste i verden  er dette pioneroppdrag. At  styresmaktene har godkjent oppstart med dette prosjektet viser viktigheten med å komme på lag med kystsamfunn og trafikk til havs.  Målsettingen med prosjektet er å forbedre fremkommelighet og sikkerhet for sjøtransport forbi det værharde Stad. Ideen ble først framsatt på 1800 tallet, men ville ikke  blitt av slike dimensjoner som dagens planer. 

kysttunne

Tunnelen blir rundt 1,8 km lang 40 meter bred og hele 50 meter høy; altså rundt 8-9 ganger høyere enn en vanlig vegtunnel. Skip på størrelse med kyst/ hurtigrutene kan passere her. Dette kan bli en turistattraksjon av dimensjoner.  Prisjustert ramme for 2024 er 5,06 milliarder kroner pr.okt 2024. ( Illustrasjon: Kystverket/Multiconsult/Link Arkitektur)

hall

Det blir som en lang rett  fjellhall denne " skipsleia" inne i norges gråstein.  (Illustrasjon:Kystverket/Snøhetta/Plomp)