_{”Fra skrei i Lofoten til klippfisk for verdensmarkedet”}

_{Det er foreningens formann gjennom de siste 10 år, Jørgen Strand, som står for presentasjonen. Foredraget er en utvidelse av foredraget som ble satt opp tre ganger under ”Klippfiskdagan 2023”.}

F_{øringsbåt laster opp kasser med klippfisk før krigen i Kristiansund. ( Arkiv norske museer)}

_{Britiske kjøpmenn som bosatte seg i Nordmøre og Romsdal på 1730-tallet startet opp med klippfiskproduksjon som hadde ligget nede side hollenderen Jappe Ippes tid på 1690-tallet. Det var god tilgang til fisk lokalt og tørkeforholdene var ideelle.}

_{Etter hvert kom det flere innflyttere til som også gikk inn i klippfiskbransjen. Fiskevær ble kjøpt inn og bygget ut for å sikre seg mer av fisken og fra 1790-tallet av måtte etterspørselen etter klippfisk dekkes opp med at jakter og galeaser ble sendt på ekspedisjoner til Lofoten og Finnmarken for å kjøpe fisk. Kristiansund ble den største eksporthavnen for norsk klippfisk.}

_{Gjennom 1800-tallet fikk Kristiansund en stadig større seilskipsflåte, både for å utruste ekspedisjoner på Lofoten og Finnmarken, men også de større seilskip som skulle levere klippfisken til markedene sør i Europa, i Karibia og til Syd-Amerika.}

_{Skip ut Sørsundet i nyere tid eller 1963 med klippfisk før produksjonen dabbet av her i byen.( Foto: Gunnar Gunnarson)}

_{Senere etablerte norske linjerederier egne ruter hvor lasting av klippfisk i Kristiansund var inkludert: Den Norske Middelhavslinje (Spanskelinjen), Norge - Mexico Gulf Linjen (Wilh. Wilhelmsen) og Den Norske Syd-Amerika-linje (SAL).}

_{Vel møtt  et interessant foredrag. Som vanlig er det fri entré for medlemmer i foreningen. Andre må betale kr. 100 for å følge møtet.}

_{Dørene i ”Skipshistorisk” i Loennechengården åpnes klokken 18 og møtet starter klokken 19.}