"Smølavåg "er en ordinær brønnbåt på ca. 600 m3. Båten er bygd i 1984 og senere gått gjennom både forlenginger og flere store ombygginger for å tilpasses dagens behov. Redriet Eines på Smøla eier denne.( Foto: Leif M. Andersen)
Gamle " Hallarøy" fra 1958 som har hatt mange eierer. Heter nå "Aquafisk SR" og eies av Ken Rensefisk i Averøy. ( Foto: Leif M. Andersen)
Frøy sin " Rubin": Modulbasert løsning. Utstyrt med en ny generasjon losseanlegg. Moduler kan enkelt settes inn og tas ut av båten, slik at båten kan settes inn i råvaretransport i lavsesong. Lukket ballastsystem og kjølesystem som forhindrer utslipp av forurenset ballastvann. Laster fôr både i sekk og bulk. MS Rubin er også utstyrt med anti-krengesystem. Laster som oftest ved EWOS sin fabrikk på Bergneset i Troms og frakter fôr i Nordland, Troms og Finnmark. ( Foto: Leif M. Andersen)
NCL Salten fra 2002. Kypriotisk flagg. 135 meter lang. Skipet har kapasitet til 862 TEU (containere) og har i tillegg god kapasitet når det gjelder reefercontainere (temperaturstyrte containere). Går i rute Rotterdam-Norge. ( Foto: Leif M. Andersen)
"Samskip Commander"er et kontainerskip som er bygd 1997. Er på vei til Nederland .( Foto: Leif M. Andersen)