Et par skip

Detaljer: Publisert 15. januar 2022

peak bremen

^{"Peak Bremen" , nederlandsk kom fra Verdalsøra innerst i Trondheimsfjorden og gikk sørover. Rundt 90 m lang og bygd i 2011. Kom seg fint over Hustadvika før stormen setter inn i morgen. Det er synkeanker på dekk oplyser en leser mandag. Skipet er i Slovåg i Vestland .( Foto: Jarl Arvid Røbech)}

^{Ved Vågekaia ligger Stålbas som er den tidligere kristiansundstråleren Trålbas.}

^{M/S Stålbas, (LNXH), T-174-K. 58,75 x 9,4 x 7,7 m., Bygget ved Beliard Chrighton & Co CIE S.A, Belgia som byggenummer 156 i 1955. Den var da levert til et firma i Frankrike som "Jean Charcot" og senere omdøpt til "Commandant Charcot". Innom flere rederi i Frankrike før den ble i 1968 kjøpt til Kristiansund og fikk navnet "Trålbas", med Ulrik Olsen A/S og Per Olsen som redere. Da den hadde dampmaskin hadde den en max.fart på 21 knop. Ble senere solgt til Tromsø for så bli solgt til Ståle Remøy P/R, (var innom fllere Remøyselskap) seum)}

^{skuta med shelterdekk og mere til. Har vært utleid av Remøy til Kystvakten i 2 perioder og ble iden tiden regnet som "Flaggskipet til Kystvakten , med pedantnummer W 314, Eies i dag av Barents Ofshore A/S, Tromsø. Bærer logoen UNIS som er "Universitetssenteret på Svalbard AS" , Longyearbyen.}

^{Kristiansundsrederiet, Ulrik Olsen A/S og Per Olsen var et tidligere trålrederi i Kristiansund som hadde trålerne Tromstrål 1 og 2, Dragaberg og Doggerbank. Så denne 66 år gamle damen står seg meget bra. Den var bygget for fart (lang og slank), det for de leverte ferskfisk for da måtte de komme seg raskt til leveringstedet, (Tekst/foto Håkon Bloch}

^{Den gang " Stålbas" var i Kystvakten som flaggskip på 1970 talet. ( Digitalmuseum)}