Hurtigruta  M/S Spitstsbergen, (LFEK), 89,4 x 18 x 5,2 m. Bygget i 2009, Ro-Ro/passengership, (Hurtigrute). det er et “Ekspedisjonsskip” innkjøpt til Hurtigruten. Døpt i Svolvær 6. juli 2015, bygget i 2009 som byggenummer 258 ved det Portugisiske verftet Esttaeiros Navais de Viana do Castelo. Skulle da brukes som passasjerferge som skulle gå i rute rundt Azorene. På grunn av finanskrisen ble den lagt i “bøyene/dokk”. Ble ved Fosen – yards som da ble rekonstruert etter konkurs ombygget til dagens bruk. Den går med en marsfart på 17,4 knop ved hjelp av propeller som er 2 x 360 graders Azimuhtthrustere. Den er i disse dager kjent fra Svalbard minutt for minutt hvor Smølaværingen Sindrer Holberg var navigasjonsoffiser ( Driver Holberg Shipping og har fått cruisbåter til Smøla) ( Tekst/foto: Håkon Bloch)

M/S Normand Skude,(LNVA). 87,,2 x 20 x 5,5 ..Byggenummer 374 fra Kleven Verft A/S, Ulsteinvik i 2015. Cargo/Ofshore Suply Vessel med Skudesneshavn som hjemmehavn. Her på vei nordover til boreriggen Scarabeo 8 som operer på Bergknappfeltet. / Foto: Håkon Bloch)

Bilferga " Eresfjord" hold på med noe testing i Bremsnesfjorden og fer omkring torsdag. Her utenfor Vadsteinsvik i Frei. ( Foto: Boa/BN)