Bergesenrederiene er temaet for foredraget i Skipshistorisk Selskap torsdag kveld.

Per Nesje, mangeårig kaptein i Bergesen, står bak foredraget, som nok legger vekt på rederiet som Sigval Bergesen d.y. etablerte i 1935, da han brøt ut av rederiet som hans far, Sigval Bergesen d.e. etablerte i 1887. Sigval d.y. startet imidlertid sin karriere i farens rederi i 1916. I 1918 ble han og hans bror Ole opptatt som kompanjonger i rederiet.

Flere skip i Sigv. Bergersen gikk tapt ved torpederinger under krigen 1939-1945. Her " Barfonn" senket på reise i konvoi fra Texas City til Clyde med 13.450 tonn bensin. Ii pos. M 57.00', W 24.30'.
Alle mann sto klare ved livbåtene da angrepet begynte. Båtene ble straks låret og la seg avventende nær skipet med 23 mann om bord. Sju mann bestemte seg for å se tiden an om bord i BARFONN, da disse trodde skipet ville holde seg flytende. Men en ny torpedo traff skipet, og fire mann ble slengt over bord. De to andre kom seg på flåte og ble tatt opp av en korvett. Folkene i livbåtene ble også tatt opp av en korvett. Åtte nordmenn, to kanadiere, to briter, en svenske og en danske omkom.( Wikipedia)

Mens faren startet rederiet sitt ved innkjøp av den skonnertriggede galeasen Edda, startet Sigval d.y. med å kjøpte tankskipet President de Vogue, som straks ble omdøpt til Bergesund.

Innen han i 1976 måtte trekke seg tilbake fra virksomheten, hadde han bygget opp rederiet sitt til et av de største privateide rederier i verden.

”D. y.” var en meget autoritær, bestemt og besluttsom person. Han planla langsiktig og fikk sine skip befraktet på langsiktige kontrakter og på den måten overlevde han kriser, hvor andre måtte selge seg ut.

Etter at Sigval Bergesen d.y. ble syk, ble rederiet overtatt av Morten Bergesen og Petter G. Sundt.

Møtet er åpent for alle og det er fri entré.

Dørene åpnes klokken 18,30 og møtet starter klokken 19.