M/S Ostsee Star, (ZIXG3), 22 x 6 x 3,2 m., bygget i Norge i 1978, hjemmehavn er Southamton, United Kingdom. I AIS kalt yacht. Det en tidliger norsk lokalrutebåt som hette M/S Røværfjord i drift til 2002. Ligger her i Johnsenhuken. Blir utleid til fisketurer og havsafarier, innleies ofte til et rorbufirma nordafor. (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S Aqua Tromøy, (LEWPZ), 77 x 15 x 8 m., bygget i 2018, brønnbåt med 3000 m3 lastekapasitet. Rederiet er Artic Shipping, Bygget ved verftet Crist SA, Gelynia i Polen som byggenummer 73/1. Dieselelektrisk framdriftsystem, 4  x Cummins dieselmotorer hver på 1060 BkW. Ligger her på Devoldholmen sør. (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S Tojako, (LIYG), M-70-AV, 27,5 x 7,7 x 4,5 m., bygget ved Gøtaverken Arendal AB, Gøteborg i 1987. Hjemmehavn er Sveggesundet på Averøy. Det har tidligere hvert registrert i  Storbrittania. Ligger her på slippen til Kristiansund Mekaniske Verksted, (Mollan). (tekstfoto Håkon Bloch)

M/S Fay, LEYU), M-27-AV, 19 x 10 x 5,8 m., bygget ved Stadyard A/S, Raudeberg i 2018. Skroget er bygget ved Inomar spolka ZO.O i Polen. Ligger her ved kaia til Kristiansund Mekaniske Verksted, (Mollan). (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S Christina, (LLPK), 44 x 10 x 5 m., hjemmehavn er Hammerfest. Brønnbåt bygget ved Sletta Båtbyggeri A/S som byggenummer 96 i 2001. Ligger her ved Johnsenhuken på Vågekaia. Levert til Frøy Sjøtransport A/S, Sistranda, men eies nå av Sydvestor A/S i Alta. Fremdreftmaskineriet en en Deutz diesel på 1680 BHK. (tekst/Håkon Bloch, Leif M. Andersen foto)

" Ro Fjord" kom nordover på lørdag da uværet hadde gitt seg. Ligger i nordmørsbyen . Brønnbåt. ( Foto: Bjørn O. Angvik/BN)

"Kvitbjørn" på Hustadvika søndag. Et av verdens mest miljøvennlige transportskip som drives med gass. ( Foto: Bjørn O. Angvik/ BN)