Seilskute innom Kristiansund. Den er fra Shetland med navnet " Swan" fra Lerwick. Det er et reisefirma som tar med folk til havs rundt om i Europa og gjerne Norge. De kommer fra Lofoten nå så det ut som på hjemmesidene . 600 nautiske mil på 7 dager koster 700 pund ...rundt 7-8000 kroner. ( Foto: Boa /BN)

Til Måløy: M/S Hålogaland, (LLVZ), 88,6 x 13,6 x 3,6 m., Ro-Ro/passenger ship (Bilferge) Bygget som byggenummer 50 ved Fiskerstrtand Veft A/S på Fiskarstrand i 2002. Rederiet er Torghatten Nord og hjemmehavn er Tromsø. Den er her på vei sørover kysten . (tekst/foto Håkon Bloch).

M/S Fiskebas, (LDFS), SF-230-F (tidligere SF-208-F), 64,2 x 14 x 7,2 m. Bygget ved Vaagaland Båtbyggeri A/S i 2013 som byggenummer 145. Skroget er bygget ved OTS SP ZOO, Gdansk i Polen. Hjemmehavn er Florø og har en max/mars fart på 13,7/12,1 knop. (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S Ketlin, (LMRJ), N-115-SO, 48,8 x 10 x 5,8 m., Rederiet er Ketlin A/S og hjemmehavn er Sortland. Bygget ved Johan Drage A/S, Rognan i 1967 og forandret noe underveis. (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S Torvind, (LHPT), 60,8 x 9,5 x 4,5 m., hjemmehavn er Molde. Bygget ved Hjørungavåg Mek. Verksted, Hjørungavåg som byggenummer 18 i 1973. Eier er Molde Sjøtransport A/S og drives av Torhus Shipping A/S. I AIS kalt General Cargo, er en selvlosser som frakter, sand, grus, stein og lignende. Går her over havna for å legge til kai ved Kristiansund Mekaniske Verksted (Mollan). Har tidligere hett M/S Grinna. (tekst/foto Håkon Bloch)

Nylykta som er satt opp på skjæret Kråka ved Vevang har ennå ikke fått vasket seg i storm. Den kommer nok. ( Foto:Boa/BN)