Tirsdag holdt Aasen Maskin & Transport å frakte ut stålbjelkene som skal ligge på tvers av murene på Kranaskjæret altså Nord-Sør. De skal laskes sammen og boltes til murene. Oppe på dette kommer det tredekke og bygninger. Det er Frei Taubåtservice med sin anleggsferge/lekter “Svelå” (ex B/F Grip – Julefergå), taubåten Kar fra 1889 og en lettbåt som manøvererte og fraket kranbilen, stålbjelkene og septiktanken ut til skjæret. De avsluttet dagen, og skulle fortsette onsdag opplyser Bjørnar Sandvik i Frei Taubåtservice.
Kranbil på Kranaskjæret er ikke vanlig opp gjennom historien. ( Foto: Håkon Bloch / BN)
Lekter " Svelå" ex BF " Grip" med utstyr. ( Foto: Håkon Bloch/BN)
Det skal bli interessant å se hva resultatet blir. (Foto: Håkon Bloch/ BN)*
Onsdag ble stålbjelker lagt ut over fundamentene. ( Foto: Håkon Bloch /BN)
Septik eller pumpekum er kommet på plass. Om avløpet skal sendes i rør opp til Kranaveien er vel mer usannsynlig. Hvis ikke vil gråvannet sendes ut i Vågen. ( Foto: Håkon Bloch/ BN)
Kranbil på Kranaskjæret er ikke vanlig opp gjennom historien. ( Foto: Håkon Bloch / BN)
Lekter " Svelå" ex BF " Grip" med utstyr. ( Foto: Håkon Bloch/BN)
Det skal bli interessant å se hva resultatet blir. (Foto: Håkon Bloch/ BN)*
Onsdag ble stålbjelker lagt ut over fundamentene. ( Foto: Håkon Bloch /BN)
Septik eller pumpekum er kommet på plass. Om avløpet skal sendes i rør opp til Kranaveien er vel mer usannsynlig. Hvis ikke vil gråvannet sendes ut i Vågen. ( Foto: Håkon Bloch/ BN)
