Skolen  ble stiftet 25. februar 1918 av skipsreder Oluf Andreas Tollefsen Skjelbred da som “Stiftelsen Sørlandets Seilende Skoleskibs Institution”. Formålet var å utdanne norske sjøfolk etter fire grunnprinsipper-“teoretisk kunskap, praktiske ferdigheter, sosial trening gjennom lagarbeid, samt formidling av gode holdninger og verdier”. Skolen tilbyr to linjer Vg1, Teknik og industriell produksjon og Vg2, Maritime fag. M/S Sjøkurs fungerer som internat for elevene og skoleskip. Skipet har ca 10 uker seilingstid, der skipet besøker både norske og utenlandske havner. Skoleskipet M/S Sjøkurs (LAVN, 81,2 x 12,7 x 5 m.) er det tidligere Hurtigruteskipet M/S Ragnvald Jarl (NFDS-TFDS-Hurtigruten ASA)(Trondheim-Tromsø), 1956-1995, M/S Gann 1995-2007, (Stavanger), M/S Sjøkurs (Kristiansand) 2007 til i dag. Ble etter hurtigrute kjøpt av USKF (Unge Sjømenns Kristelige Forening) og ble døpt M/S Gann, de kjøpte sener hurtigruten fra mellomklassen M/S Narvik, da kjøpe stiftelsen “Sørlandets Seilende Skoleskibs Institution” skipet i 2007 og omdøpt til M/S Sjøkurs. Skipet ble brukt i HRK`s “Sommeråpent” i 2013, hvor også det ble laget en krimserie “Mysteriet på Sommerbåten”. De arbeider fremdeles etter de samme grunnprinsipper. 
asp 1
Logo og litt pr. for 100 års markeringen på "Sjøkurs" da den lå ved Storkaia i Kristiansund. ( Foto: Håkon Bloch)
asp 2
Litt godt å se igjen den gamle Nordenfjeldske båten i havna. ( Foto: Håkon Bloch)
asp 3
Skorsteinsmerke er interessant for mange på kysten. ( Foto: Håkon Bloch)
asp 4
BNs guider ombord var Espen Andreas Fjærli fra Rørvik og Sondre Solhøi fra Kristiansand`s traktene. De var dyktige guider med den rette holdningen til båt. ( Foto: Håkon Bloch)
asp 5
Sjelden vare på havet: M/S Sjøkurs har fremdeles samme hovedmaskineri som da skuta ble bygd i 1956, en 10 sylindret MAN på 2960 bhk. Noe som gir den en marsfart på 13,5 knop og en max fart på 17 knop, men som mange vet kan disse skutene komme opp i en fart på over 20 knop. I en fartsprøve mot de nyere hurtigrutene vant de gamle.(Foto: Håkon Bloch)
asp 6

Ombord i skoleskipet hadde samtlige elever “enmannslugar” (mange kvinnlige elever). Her er lugaren til BN`s guide Sondre Solhøi.(Foto: Håkon Bloch)
asp 7
Den tisylindrede MAN-maskinen har stempel av voksen størrelse, her sammen med guiden Sondre Solhøi.(Foto: Håkon Bloch)
asp 8
Dagens agenda ombord på mandag den 7.mai. ( Foto: Håkon Bloch)
 

Kulturkalender fra KSU.NO

For større kalender og arrangementskategorier - trykk her