Litt røyk fra " Transocean Barents" ved kaia til Averøy Industripark i dag. Riggen er koblet til landstrøm, men det testes at maskineri ombord virker en gang i blandt, mulig en gang per måned. Om bord er det 8 Rolls Bergen Dieselmotorer som leverer strøm, samt 2 nødaggregater ifølge skjemaer for riggen. 

Testing av maskineri ombord på riggen i Smevågen i dag. ( Foto: B. O. Angvik)

Apropos forurensing og dieselbilforbud i Oslo. Et slikt skip i havna i hovedstaden slipper ut det samme som 13000 dieselbiler, og noen ganger er det fullt av skip her. Noe landstrøm er ikke på tale slik som i Smevågen i Averøy : — Et landstrømsanlegg som kan gjøre vår strøm (med frekvens på 50 Hz) om til en som cruiseskipene kan nyttiggjøre seg (60 Hz) og som kan betjene to skip, vil minst koste 110 millioner. Og siden få skip kan nyttiggjøre seg landstrøm, det er ingen etterspørsel blant de skipene som anløper Oslo, er miljøgevinsten meget usikker, sier direktør for marked, kommunikasjon og miljø i Oslo Havn, Siw Hauge.