Da skal man ha begynt starten på byggingen av brua mellom Gomalandet og Meløya. Dette kommer etter lang planleggingstid og grunneiertvister. Dagens bru er altfor svak for tyngere kjøretøyer, og blir nødvendig hvis eller når det blir utbygging av boliger på Skorpa.

Her maskin i arbeid noen meter vest for dagens bru som ble bygd i 1939. Opprinnelig kunne man kjøre over brua med 5 tonn totalvekt, som etter rehabilitering ble satt til 10 tonn. Senere 12 t.Brannbilen f.eks. er rundt 16-17 tonn. Selv om KBV har dispensasjon, kan det være skumle saker.( Foto: Roger Naas)