M/S Øylaks sett gjennom vinduene p Storkaia Brygge. 62,8 x 12 x 5,9 m., levert fra Aas Mekaniske Verksted A/S , Vestnes 25. feb. 2012 til Bømlo Brønnbåtservice A/S (BBS) på Stord. Skroget er bygget i Latvia.( Foto: Håkon Bloch)

Skipet gikk sørover i ett regntjukke fredag. Her utenfor Røeggen ved 15 tiden. ( Foto: B. O. Angvik)

denne lå torsdag på slippen til Kristiansund Mekaniske Verksted (Mollan), M/S Bjørnsund, 73,5 x 13,7 x 4 m., bygget i 1979, max/marsfart 11,8/9,7 knop, Ro-Ro /passasjerskip på Norsk bilferge. Bygget som M/F  Trondheim på Trønderverftet i Hommelvik for  rederiet FosenNamsosos Sjø og er sertifisert for 392 passasjerer og 64 kjøretøy (PBE). Trafikkerer sambande Seivika – Tømmervåg.  Kjøpt av MRF i 1992. Den trafikerte tidliger sambandet Flakk – Rørvik. Den har tidligere gått på Kristiansund – Bremsnes helt til Atlanterhavstunnelen ble åpnet 19. des. 2009. (Tekst/foto Håkon Bloch)