Sett på sjøen

Detaljer

Stille seiler skip forbi eller stikker inn mot Kristiansund eller fjordene. Her litt fra det maritime igjen.
reia 1

Rekebåten Langholm, M-30-HS, 12 x 4 m., ligger i bye og selger reker. Det er ikke ofte denne båten selger reker i byen. Båten er hjemmehørende i Halsa (Halsanaustan), Reder og skipper er Oddmund Langholm som stammer fra Langholmen på Tustna og det er samme navnet på båten. Rekene er fisket nordafor ved Folla.(Foto: Håkon Bloch)
reia 2

Oddmund Langholm ny aktør på kaia med reker fisket utafor Nord Trøndelag. (Foto: H. Bloch)
reia 3
Sunnmøringen " Gunnar Langva" dro heim til Søre Luten i løpet av forrige uke. (Foto: Leif Andersen)
reia 4
" Marmaui" kontainerskip  på vei til Høgsetterminalen. ( Foto: B. O. Angvik)
reia 5

"Marfaam" ut ved Røsandneset. Det er egentlig en strøm av skip her hele døgnet. Skretting og mat til laksen for det meste ( Foto: Gunn Henden)
reia 6
Lossing med vinsj, vaierstropper og paller på kaia med " Lofoten " inne. Slik ser man bare på den gamle hurtigruta. Kristiansund Losse og kailag var vel 150 mann tilsammen etter krigen og oppover i årene. I dag er det trolig bare to mann igjen. (Foto: Håkon Bloch)
reia 7

Ganske så ny : M/S Stril Mar, 92,8 x 20 x 5,8 m., bygget i 2016, hjemmehavn er Hammerfest og norsk flagg. Definert som Fire Fighter Vessel/Supply Vessel, marsj/max fart er 12/17 knop, Overlevert fra Astilleros Godan i Spania til Simon Møkster A/S fra Stavanger. Søsterskipet til M/S Stril Luna, men har høyere isklasse. Hovedmotorene er  4 x Rolls-Royce hver på 1843 kW ( 1 hk er 0.736 kW), thrustere 1 x 883 kW og 2 x 883 kW alle Rolls-Royce, fremdriftpropeller 2 x Rolls-Royce hver poå 2500 kW, 2 Azimuth thrustere hver på  2500 kW. Båten er av typen UT 776 WP fra Rolls-Royce. Brannmonitorene er installert akter, som sørger for sikrere drift under brannslukkingsoperasjoner.(Tekst/foto Håkon Bloch)