Stor moderne tråler på vei sørover. Hjemmehørende i Ålesund og heter " Atlantic Viking". Bygd i 2015. 74,4 meter lang. Her i leia nord for Strømsholmen Dykkersenter. Sunnmøringene har en stor fiskeriflåte. ( Foto: B. O. Angvik)

M/S Edda Freya, 150 x 28 x 7,7 m, hjemmehavn er Haugesund. Døpt 15. april 2016, max/marsfarter 10,9/9,7 knop, Offshore Construction ship, levert fra Kleven Ship Yard til Østensjø Rederi, utleid på langtidskontrakt til Deep Ocean. Et av vedens største konstruksjonsfartøyer. Ligger her på  Vestbase øst hvor den er lastet med rør. Skipet har tårn for utlegging av  3000 tonn  fleksible rør og til dette har den en bølgekompensert kran med 600 tonns løftekapasitet, Båten er meget avansert utstyrt, Dette skipet er den største enkeltkontrakten for Kleven noen sinne. Det er utstyrt med et svært energieffektiv hybrid framdriftsystem fra Siemens ( Siemens Blue Driv Plus C.)
Dekksarealet er på hele 2300 kvadratmeter. Lugarkapasitet til 140 personer. (tekst/foto Håkon Bloch)

M/S AQS Eyr, 15 x 8 m., bygget ved Moen Maritim, Kolvereid i 2013, max/marsfart er 8,4/6,9 knop, AIS type Dive Vessel. AQS er en av de største selskap som leverer spesialiserte servicetjenester til havbruksnæringa. Firmaet har hjemmeadresse Lauvsnes i Flatanger. (tekst/foto Håkon Bloch)

"Kvannøy" av Bodø. Omtrent nytt fiskefartøy.( 2015) Kostet 200 millioner kroner. ( Foto: Leif Andersen)

På Storkaia : M/S Fugro Galaxy, 65,6 x 14,3 x 5,6 m., bygget i 2011, AIS type er Other (Spesial Vessel) (Geophysical Server Vessel), hjemmehavn er Nassau og flaggstaten er Bahamas. Operatørselskapet er Fugro Survey Limitid i Aberdeen (UK). Dieselelektrisk framdriftssystem med 2 x 1100 kW Rudder Propeller (elektrisk), en baugthruster på 400 kW (elektrisk). Skipet har mye elektronisk utstyr for å drive Hydrgrafiske målinger samt at den også har en avansert ROV. Mye kraner og vinsjer. (tekst/foto Håkon Bloch).