R/S Erik Bye, 20,4 x 6,8 m., bygd ved Båtutrustning A/S på Bømlo og er i ”Emmy Dyvi-klassen”. Ligger på slip på Kristiansund Mekaniske (Mollan) mest sannsynlig periodisk vedlikehold.(Foto: Håkon Bloch)
M/S KL Saltfjord, 95 x 24 m., hjemmehavn er Arendal og Norsk flagg. ”Ancor Handling Vessel. Ligger ved Knudtzonholmen. ”K” Line Offshore overtok byggenummer 732 fra STX OSV Langstein i april 2011. ”K” Line offshore eies 90% av Kawasaki Kisen Kaisa Ltd. Og ADS Offshore har også eierinteresse i selskapet.( Foto: håkon Bloch)
M/S Lewek Connector, 157 x 37 m. har Panama som flaggstat og er et ”Offshore Supply Vessel”. Bygd som M/S AMC Connector med byggenummer 719 ved STX OSV Søvines i november 2011. Skroget er bygd i Tulcea i Romania. Manager for båten er EMAS Offshore Services Pte Ltd. I Singapore.( Foto: Håkon Bloch)
M/S Silver Whisper på vei ut Markussundet torsdag ettermiddag, de er 189 x 25 m. (601 x 82 fot). Bygd på Mariotti Shipyard I Genova, Italia. Tilhører rederiet Silversea Cruises. Cruiseship bygd i 2001 med hjemmehavn Nassau på Bahamas. Er søsterskipet til M/S Silver Shadow og gjør 21 knop.(Foto: Håkon Bloch)
M/S Seabed Worker, 89 x 16 m., ligger på Storkaia ,hjemmehavn er Bergen og Norsk flagg. Offshore Supply ship. Byggenummer 1679 fra Fjellstrand A/S i Omastrand. Skroget er bygget i Russland. Rederiet er Seabed A/S i Bergen og Stad Offshore Management står for driften.Reder Hans Martin Gravdal er også eier av Verftet som satser hardt i Offshore sektoren.(Foto:Håkon Bloch)
S/Y Hesper, 14 x 4 m. og har hjemmehavn Fowey i United Kingdom.Ligger/lå utenfor ”Jonas”.( Foto: Håkon Bloch)
M/S Edda Flora, 95 x 20 m. ,bygd/overlevert til Østensjø Rederi A/S I 2008 fra Karmsund Maritime Service A/S i Koppervik. Ligger på Storkaia og holder på å skifte mannskap.Det er et Reserarch/Survey vessel med langsiktig kontrakt med ”DeepOcean” som igjen har kontrakt med StatoilHydro. Den er utstyrt med DeepOcean sitt eget utstyr inkludert to WROV (Work class RV). Dieselelektrisk fremdriftssystem.(Foto: Håkonn Bloch)
