Jemar Norpower AS har i februar og mars levert sine byggnummer 1593 og 1594 til GC Rieber Shipping AS. De to identiske arbeidsbåtene er spesialbygget for seismiske operasjoner til havs. Båtene, med en lettvekt på 5 500kg, har en lengde på 8,1 meter og er 3,3 meter brede. Rundt hele rekka er det montert en solid fender for å beskytte båten mot støt spesielt når den heies opp langs skutesida. Fremdriften besørges av en sekssylindret 6,8 liter John Deere Marine Diesel Motor med 300HK, type 6068 SFM50 med Nogva marinegir HC-168, reduksjon 2,95:1 og 800mm Nogva trevinget vripropelleranlegg. Motoren har 2-polet 24V elektrisk anlegg og har ferskvannskjøling med varmeveksler.

Nye arbeidsbåter fra Jemar Norpower som skal til seismikkskipet M/V "Polar Duchess".

Arbeidsbåtene har kommunikasjons- og navigasjonsutstyr fra Raymarine: C14” multifunksjonell skjerm, Digitalt ekkolodd, VHF, GPS og RD418 HD Radar. Båtene har en toppfart på 17 knop og en trekkraft på ca 2 700kg. Båtene er bygget og utstyrt for å utføre arbeid på seismikkabler til havs. De er utstyrt med hydraulisk kabelløfter på styrbord side, streamervinsj bak styrhuset og spectronvinsj foran. Styrhuset har plass til båtfører og et mannskap på fem og har nedgang til teknisk rom der hydraulikkanlegget er montert.

Jemar Norpowerbåtene skal ombord på dette seismikkskipet. (Foto Subsea World News)

Jemar Norpower AS har produsert arbeidsbåter til seismikkindustrien siden 1990-tallet. De siste årene er det lansert nye modeller på 26 og 30ft som har slått godt an i markedet. En ny 23ft modell er også under utvikling. Båtenes sentrale egenskaper er at de er solide, driftssikre og gode, stabile sjøbåter.

Sjarken "Torøy" levert.

Jemar Norpower AS har levert sitt byggnummer 1592, en 30ft sjark av typen Malo 30 Kyst, til fisker Kåre Østhus i Rennesøy i Rogaland. Båten, på ca 8 bruttoregistertonn, er 9,22 meter lang og 3,24 meter bred (ekskl fender). Båten er utstyrt med teineløfter fra Rapp Hydema montert på rekka. Fremdriften besørges av en firesylindret 4,5 liter John Deere Marine Diesel turboladet rekkemotor med 135 HK, type 4045 TFM50 med Nogva gir AGF-1131, reduksjon 4,2:1 og 900mm Nogva trevinget vripropelleranlegg. Motoren har 2-polet 24V elektrisk anlegg og har ferskvannskjøling med utvendige kjølerør. Det er montert Sleipner baugpropell type SH300 med 27,6 HK effekt.

30 fots Jemar Norpower sjark er velkjente greier innen fiskeri. Denne skal til Rennesøy i Rogaland.

Sjarken er utstyrt med Simrad Autopilot AP35, Furuno FCV-585 ekkolodd, Furuno GPS GP-33, Simrad kartplotter og Simrad VHF. Lugaren er vinterisolert med to faste køyer, sofabenk, bord, garderobeskap og skap for proviant og skaffetøy. Styrhuset har toalettrom med vannklosett dusj og vaskeservant. Båten har en toppfart på ca 9,5 knop og marsjfart vil være ca 8 knop. Jemar Norpower AS (tidligere Brødr Malo – Norpower AS) har produsert den velkjente Malo-sjarken i snart 50 år. Malo 30 Kyst er en tradisjonell sjark som har vært levert til norske fiskere siden midten av 1980-tallet. Som alle Malo-sjarker kjennetegnes den ved at den er solid, sikker og en god sjøbåt. Disse egenskapene, i tillegg til at Malo 30 Kyst kanskje er kystens vakreste 30-foting, gjør at det fortsatt er etterspørsel etter denne tradisjonelle modellen.

28 foter fra Norpower i 1978. Fiskere kysten rundt har hatt meget gode erfaringer med produktene fra Kristiansund.