Det satses stort på fjernstyrte undervannsroboter (ROV) ute på oljefeltene og ellers under opprydding og når merkelige objekter er sett på sonar. Norsk teknologi er langt framme . Kongsberg Marine er velkjent for sine søkeroboter nede i havdypet. For en tid tilbake fant slikt norsk utstyr det franske flyet som styrtet i Atlanteren på vei fra Brasil til Paris på 4000 m dyp. Også på norsk sokkel og fjorder dukker det opp mye rart og spennende . Under sjekking av trasé for gassrørledningen fra Aukra til Ormen feltet dukket det opp hele 14 ukjente vrak fra skipsforlis.

Abyss er en lokal aktør med slike fjernstyrte undervannsfarkoster med avanserte kamera . Rundt Kristiansund i rimelig omkrets ligger det minst 7 større vrak som ingen ROV har vært nede på i det hele tatt. ( Den som har hatt en slik du )

Her er et vrakfunn funnet med sidesøkende sonar  på Haltenbanken i forbindelse med arbeid der på 260 m dyp. Vraket av den tyske båten "Luise Horn" bygd 1899 hjemmehørende i Schleswig  som forsvant sporløst rundt mars 1907 under reise fra Shield til Tromsø med kull. Vraket her er 80 m langt (Foto: Statoil Åsgårdfeltet)

Båten så slik ut da den var på havet. Alt mannskap kom bort i 1907. (Foto: STP Transportforum)



Her en fiskeskøyte oppdaget av Hugin systemet fra Kongsberg på 200 m dyp utenfor Horten. Det begynner å bli alvorlig god kvalitet på slike sonarsystemer.

Her et kart over kjente vrak i Nordsjøen. Grønne prikker er rapportert av fiskere, de røde har oljebransjen posisjonert. Etter studier beregnes det å finnes 10.000 vrak i Nordsjøen bare på norsk sokkel. Det dukker også opp ting og deler fra gamle forliste skuter stadig rundt oljeinstallasjonene.

Her et kart fra fjordscanning med sonar fra Tjelbergodden mot Trondheimsfjorden i forbindelse med mulig gassrørledning til Skogn. Fra Aure til Lensvika er det avmerket 9 ukjente objekter som man ikke vet hva er for noe.  ( Foto: Statoil/ NTNU)

I Trondheimsfjorden ble det funnet en flymotor fra en Blackburn Skua på 400 m dyp for kort tid siden. Flyet ble funnet i 2004 og er bragt til flymuseum i Bodø. Motoren var borte, men Norges Vitenskap Tekniske Universitet med sin ROV på skipet" Gunnerus" fant motoren ved hjelp av sonar. Flyet var med på angrep på slagkrysseren "Scharnhorst" i Trondheimsfjorden 13. juni 1940. Motoren skal heves. (Foto NTNU ROV)

Her har tyskerne sikret seg et nedskutt Blackburn Skua i 1941 i Trondheimsfjorden. Her er også motoren tatt av. Bildet er fra Ila .Det var et slikt engelsk fly sammen med et tysk som landet på Grotlifjellet i 1940 og som det nå har blitt film av. Flymuseet i Bodø opplyser at deres fly er det eneste som er igjen i verden, men det er vel ikke tilfelle da flyet fra Grotli ble hentet ut og plassert på Fleet Air Arm Museum i Storbrittania etter krigen.