Vi reflekterer litt over sykkelprisen og overflodssamfunnet.
På norsk teknisk museum på Kjelsås i Oslo står det følgende om prisen på sykler: I 1892 kostet en sykkel en årslønn for en vanlig arbeider. I 1952 kostet en sykkel en månedslønn, og i 1992 om lag en ukeslønn rund regnet. I 2011 koster en sykkel en dagslønn !
Ikke rart slike finnes på søppelhaugen i overflodssamfunnet. Og bensinprisen opp mot lønn i dag er billig. Farris koster 30 kroner mer pr. liter enn 95 oktan på en bensinstasjon. Tenk det, og VW skal produsere 10 millioner biler til 2015. Hvis alle i Kina får seg bil og alle hus vannklosett, kveles vi av eksos og dritt. Det var det.
