Tre skøyter på Redningsselskapets stasjon i Hollendergata i Kristiansund i dag. 
F.v RS 99 “Skomvær III,” 19,61 x 5,7 x 1,4 m., bygget ved West Products A/S i 1986, byggemateriale er GUP Sandwich, divinycell, (GUP = Glasfiberarmert umettet polyester).Hastighet på 25 knop og rekkevidde på 300 nm., hovedmotorer 2 stk. hver på 735 kW, slepekraft på 10 tonn. Finanisert med hjelp av NSSR Byggefondet. Det er en redningsskøyte i “Skomvær-klassen”.
RS 106 “Skuld”, 16,24 x 4,7 x 1,7 m., bygget ved Båtservice Industries A/S i 1990 og ombygget/modifisert i 1995 og 2000, byggemateriale er Aluminium hull/GRP sandwich superstruktur (GRP = Int. forkortelse for glassfiberarmert polyester). Hastighet er 24,9 knop og rekkevidde på 300 nm., hovedmotorer 2 x MAN på hver 662 kW, slepekraft 5,1 tonn. Finansiert med hjelp av Assuranseforeningen Skuld. Det er en redningsskøyte i Adeler-klassen.
RS 146 “Stormbull”, 17 x 4,6 x 1 m., bygget ved Swede Ship Marine AB i 2009, byggemateriale er Aluminium hull and superstructur. Hastighet på 39 knop og rekkevidde på 350 kn., hovedmotorer er 2 stk. MAN på hver 1470 kW ( 1 hk er 0,736 kW), slepkraft på 5,2 tonn. Finansiert ved hjelp av Per W. Fossum og egen finansiering. Det er en redningsskøyte i Petter C. G. Sundt-klassen.
