Et av de verste forlis i nyere tid med skip fra Kristiansund var "Onega" tragedien i Østersjøen i 1960. Her litt om skipets historie fra Norsk Skipsfartshistorisk Selskap avdeling Nordmøre.
"Trollnes" (1600tdw/1921) bygget ved Jansen & Schmilinsky,Hamburg,for H. Schuldt, Hamburg, "Irmgard". Var fra 1927 tysk "Ludwig".
Overtatt av Den Norske Stat (K. Andersen & Co. A/S)Oslo i 1946 og omdøpt "Trollnes". Solgt 1947 til A/S Risøy (O. Nordahl Saanum)Mandal. Fra 1958 "Onega" - Flakkes Rederi A/S,Kristiansund.
03.03.1960. Forsvant på reise Gävle - Rotterdam. 16 mennesker, deriblandt et nedelandsk ektepar kom bort.
Fra www.Sjøhistorie.no kom disse opplysningene:
HISTORIKK: v/H.Larsson-Fedde
/1920: Ocean Dampfer A/G,Flensburg,Tyskland "IRMGARD"
5/1921: Flensburger Dampfer Co(H.Schuldt)Flensburg do
/1923: Forl.33,6' ved Fr.Krupp Germaniawerk.
DWT: 1.620 tonn.BRT:1.115 tonn.NET:623 tonn
/1926: L.F.Mathies & Co.,Hamburg,Tyskland "LUDWIG"
/1928: Norddeutscher Lloyd.,Bremen,Tyskland do
/1934: Mathies Reederei A/G,Hamburg do
1/1946: Den Norske Stat(K.Andersen & Co)Oslo "TROLLNES"
11/1946: Skibs A/S Risøy(O.Nordahl Saanum)Mandal do
/1958: Flakkes Rederi A/S(Ole T.Flakke)Kristiansund "ONEGA"
/1959: ny motor: M.A.K. BHK 1200 Fart: 12 knop.
Ommålt: BRT:1.121 tonn.NET:723 t.Lgd: 244.1'
/1959: Ole T.Flakke,Kristiansund do
/1960: Forsvant den 3/2 ved Almagrundet/Huvudskær i
Østersjøen på reise Gavle til Rotterdam med papir.
Hele besetningen på 14 personer omkom, i tillegg et nedelandsk ektepar på tur.
Innfelt de som mønstret av i Kristiansund før den skjebnesvangre turen i Østersjøen. Det ble spekulert i at skipet var gått på en drivmine, men det ble ikke konstatert i rettsaken. Om skipet er funnet ved hjelp av ROV skal BN undersøke nærmere. 
Den svenske marinen fant drivgods etter forliset som tilhørte "Onega". Her står "Trollnes" på redningsvesten og "Onega" på bøyen.
